コミ猫さん　コメントありがとうございます。
コミ猫さんのマシンセッティング等が分からないので大体の予測ですが話させて頂きます。

まず、電池はネオチャンプを使用し、この記事で紹介されている充電器以上の価格のミニ四駆に推奨される充電器を使用していますか？
一般的に販売されている充電器は電池に優しい充電器なので、電圧が1.4V前後で止まる場合があります。
その場合、ウルトラダッシュモーターの本来の力が出せず遅い場合があります。

あとは、ギア周りのメンテナンス・グリスアップの確認をしてみて下さい。
ギアが舐めていないか・欠けていないかなどを確認の上、できれば新品に変えてみて下さい。
また、タミヤから発売されているFグリスで、説明書通りに丁寧にグリスアップするとモーター性能・マシン性能をしっかり引き出せると思います。

これで速くなると良いのですが(^^;

匿名さん　コメントありがとうございます。
サムネや途中に出てくる画像のマシンのことでしょうか？！
それならば「サンダードラゴン」というマシンです。
少し前まで限定品番でポリカボディーが販売されていました。
今は少しプレ値になる可能性がありますが、Amazon・メルカリなどで手に入れてることが可能と思います。

第1ミニ四駆世代さん、コメントありがとうございます。

ミニ四駆歴42年はすごいですね！自分なんて復帰して間もないぐらいです。
そんな自分からアドバイスするのも恐縮ですが、経験談から話をさせて頂きます。

コメントから察するに「上級者にどう声をかけたら良いか分からない」ということでしょうか？！
結論から言いますと「ちゃんと礼節をしっかりしていれば大抵の速いレーサーさんは話をしてくれたり、マシンを見せてくれる」と思います。
注意点としては「集団で話している場合は話しかけない」「集中している時に話かけない」「強引に話を聞かない」など自分がコースでミニ四駆を走らせている時にやられたら嫌なことを相手にしないことです。
上記以外の時に「すいません、良かったら少しマシンを見せてもらえませんか？」などと話しかけると大抵の人はマシンを見せてくれたり、マシンについて教えてくれることもあります。
会話がスムーズにいくようなら、その方に自分の今のミニ四駆の悩みなどを話すと何かしらアドバイスをもらえるかも知れません。

意見・アドバイスを受ける際の注意点は「自分のマシンの考え方・意見と相手が違っていても否定しないこと」です。
ミニ四駆は人それぞれでマシンの考え方・意見が違うことが多いのでその人が自分と違っていても「そういう意見・考え方なのか！」とその人の考え方・意見を受け止めてください。
誰しも自分の考え方・意見を否定されるのは嫌なので。

このコメントが参考になれば幸いです。