どうも、こーるど(@Mr.Koldミニ四駆)です!
この度、情報解禁OKがとれたのでお知らせです。
8/23(土)、 #イオン名護店 様のイベントスペースにて、ミニ四駆の組み立てサポートと、タイムアタック走行会を行います!
タイムアタックは参加無料の飛び込み参加OKです♪#ミニ四駆#沖縄ミニ四倶ラブ pic.twitter.com/K4SVoS50oW— 沖縄ミニ四倶ラブ (@okinawaMINI4KU) August 12, 2025
沖縄予選運営して下さる遊びのギルドさんには感謝しかありません!
ありがとうございます!
ということで、最近SXオープンマシンばっかりやっていたこーるどですが…
今大会は2台体制で挑みます!
今回はその2台中1台を紹介していきます!
※コースによってはセッティングを変える予定です。
マシン・セッティング紹介
今回紹介する1台はロードガイルボディーを基にした1台。
個人的にこのボディー好きなんです!
ただ、ボディーの形状上つけられないバンパーとかもあるのでセッティングを選ぶボディーです。
シャーシ等のスペックとしては
- モーター:スプリント・パワダ・ハイパーダッシュ
- ギア比:3.7:1
- HG丸穴ベアリング装備
- フロント:小径スーパーハード、リア:小径マルーン
フロントはカーボンスラダンを装備。
12-13二段アルミローラーと湯吞スタビ。
フロントにボディーに隠れるマスダンパーが入ってます!効果があるかは分かりませんw
サイドはARシャーシサイドマスダンパーを装備。
マスダンパーも標準のまま。
リアは、リアブレーキステー、最近再版された3ミリカーボンを採用しています。
アンダーローラーがテーパーローラーなので引っ掛かり防止ステーは付けてません。
セッティングの意図
上記を目的にこのマシンをセッティングしています。
基本的にこのマシンでレースをする予定!
ただマシン挙動の制御に限界があるので、それを補う為にあと1台準備しています。
まとめ
以上「【B-MAX】遊びのギルドさん主催B-MAX GP沖縄予選のマシン紹介①」でした!
ボディーの塗装をどうしようか悩んでいますが、本番までには形にする予定。
最悪ステッカーを貼って誤魔化しますw
今はこのセッティングですが、コースが分かり次第セッティングを詰めてみようと思います!
次回は2台目を紹介します!
何かの参考になれば!
ではでは!
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