どうも、こーるど(@Mr.Koldミニ四駆)です!
今回は、前回投入した「大径アルミホイール」で思ったほど制振性が向上しなかったため、

【月1500円ミニ四駆Season4】5ヶ月目はアルミホイールで勝つ!
どうも、こーるど(@Mr.Koldミニ四駆)です!今回は、ずっと一度は試してみたかった「大径アルミホイール」 をついに投入!(functio...
よりシンプルに“制振性そのもの”を強化する方向で改造していきます!
今回の購入パーツ
繰越金:130円
残金:1,630円
購入パーツ
– FRPフロントワイドステー (フルカウルミニ四駆タイプ) 286円
リンク
– ARシャーシ サイドマスダンパーセット 682円
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– 72mmブラック強化シャフト(4本) 220円
リンク
合計金額:1188円
繰越金 442円
今回のポイント
- 制振性アップ!
今回のポイント:制振性アップ!
前回のレースでは「大径アルミホイール」を採用し、制振性と安定性の向上を狙いましたが、結果は正直イマイチ。

【月1500円ミニ四駆Season4】5ヶ月目はアルミホイールで勝つ!
どうも、こーるど(@Mr.Koldミニ四駆)です!今回は、ずっと一度は試してみたかった「大径アルミホイール」 をついに投入!(functio...
そこで今回は方向転換。
- サイドマスダンパーの装着
- リアマスダンパーの位置変更
といった、よりオーソドックスな方法で制振性を強化しました。
ちなみに購入した「72mmブラック強化シャフト」は、今回はセッティングが間に合わず未装着です(笑)
走行結果
上記仕様でレースに挑みました!

まとめ
以上、「【月1500円ミニ四駆Season4】6ヶ月目は制振性アップ!」でした!
サイドマスダンパーの効果もあり安定感は増したものの、
新たな課題も発生!
練習走行では問題なかった“奥のコーナー”で、本番ではコースアウトが頻発。
ここは想定外でした。
現時点では明確な原因は不明。
次回は、
- マシンのスピードアップ
- 同じ現象が出るかの再検証
を行い、必要であればさらに対策を考えていきたいと思います!
何かの参考になれば!
ではでは!


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