どうも、こーるど（@Mr.Koldミニ四駆）です！
月1500円ミニ四駆4ヶ月目！
前回はコーナーリングを速くしました。
という事で、今月もノーマルモーターのまま速さを出す為に色々改造してみました！
今月の購入パーツ
– 19mmプラリング付アルミベアリングローラー 814円
– ミニ四駆 ハイスピードEXカウンターギヤセット(3.7:1) 352円
– GP.193 FRPマルチ補強プレート 220円
– 72mm中空ステンレスシャフト 198円
– ギヤ比等の見直し
– コーナースピードアップ
ギヤ比等の見直し
前回タイヤ径を下げた分最高速度が下がったので、最高速度を伸ばす為「ハイスピードギヤEX」に交換。
本当は「超速ギヤ」を使いたいんですが、ノーマルモーターはトルクがないイメージなので「ハイスピードギヤEX」にしておきました。
そしてシャフトを「中空シャフト」へ変更。
「中空シャフト」は基本的に精度が良いのでよりタイヤがキレイに回るようになりました！
コーナースピードアップ
前回は「2段アルミローラーセット(13-12mm)」を付けてコーナー速度アップを目指しました。
今回はリアをプラリン19ミリアルミベアリングローラーに変えて更なるコーナー速度アップを！
本当はリアを上下2段にしたかったんですが予算の都合上出来ませんでした。
また、ノーマルモーターだとコーナーで横に倒れる程の速度も出ないだろうとの判断で1セットだけに。
そして、前回気づいた「S2シャーシの標準スラスト角」
標準スラストがなかなかキツイ角度になっています。
なので、標準でついているこのパーツを使用してスラストを抜きました。
このパーツはシャーシのフロントスラストに合わせてスラストがついています。
ということは、逆に付ければスラストが相殺されてほぼゼロスラストになるという訳です！
これできっとコーナー速くなるはず！
走行結果
上記を踏まえてレースに挑みました！
・ノーマルモーター（慣らし済み）
・3.7:1のハイスピードギヤEX
・ネオチャンプ 電圧1.55V
まとめ
以上「【月1500円ミニ四駆Season3】3ヵ月目 コーナーリング性能アップじゃ！」でした！
1戦目の3周目の途中からモーターピニオンが割れた気がするので、そこが無ければワンチャンあったかな？！
次回はピニオン交換もしつつより速くしていこうと思います！
何かの参考になれば！
ではでは！
※コメント欄ははこちら