【覚書】タイヤの面出しをすると加速が良くなるらしい

どうも、こーるど（@Mr.Koldミニ四駆）です！

今回は「タイヤの面出してマシンの走行の変化が分かりやすい動画」を投稿している方がいたので紹介していきたいと思います！

動画紹介

【タイヤ精度と加速の違い】

タイヤの精度で加速がこれだけ変わります。
各セクション毎にこの差が積み重なり、タイムは大きく変わります。

※タイヤ固定に使用している両面テープの厚みを変え、最終的なタイヤ径が同じになるように調整しています
※面出しタイヤは簡単に表面を慣らした程度です pic.twitter.com/Ld80LSoltg

— NOIR | NOIR RACING LAB. (@NOIR_mini4wd) December 4, 2024

両面テープでタイヤ径をほぼ同じにしたポン付け（無加工）タイヤと軽く面出ししたタイヤの比較動画らしいです。

動画の差としてはほんの少しですが、この差が後々に大きな差になっていきます。

やはり「タイヤの面だし」は重要なようです。

今回の動画で、「面だしタイヤ」と「ポン付けタイヤ」の差が出てきた理由を個人的には2つ考えました。

1つ目が

タイヤの面と地面とが設置する面積が増えることにより、よりグリップして加速がよくなったのかと。

2つ目が

動画をよく見ていると分かりますが、面出ししてるマシンの方が、面出ししていないタイヤのマシンよりも上下の動きが少ない。

これにより、上下の余計な動きが減り、その分マシンの駆動エネルギーがより地面に伝わったのではないかと推測されます。

「NOIR RACING LAB」について

ちなみに「NOIR RACING LAB」さんについて簡単に説明。

以前からミニ四駆に関するYoutubeチャンネルを開設しています。

参考になる動画がたくさんあるので是非チェックしてみてください！

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まとめ

以上「【覚書】タイヤの面出しをすると加速が良くなるらしい」でした。

最近速いレーサーさんにあと一歩が及ばず「そろそろタイヤをしっかり作らないといけないかな？！」と思い始めていた矢先にこの動画を見つけたので覚書として紹介しました！

案件っぽい記事ですが、個人が勝手に紹介している記事ですw

この動画のお陰でタイヤの重要性がひしひしと伝わりました！

来年はタイヤ作りはマストになってくるぜ！

何かの参考になれば！

ではでは！